ETC扣款问题解答！

之所以这么大力推广ETC，是因为ETC本身确实很重要，尤其是近几年我国的汽车保有量不断增加，所以如果上下高速公路要人工收费的话，无疑是非常容易造成拥堵的。 是的，而且ETC很方便，可以大大加快车辆的通行效率。 也正是因为如此，ETC才会得到大力推广，甚至免费办理。

但是ETC在使用时的性能显然不是这样的，直到现在还存在很多问题。 最近有很多车友来问大咖，关于ETC的一系列问题。 今天我们就ETC的一些相关问题进行解答。

网友提问：为什么现在高速免费了，ETC还要扣费？

2020年1月1日起etc随意扣费错误如何处理，高速公路通行费缴费改为龙门段收费。 由于前期通行费流量质量不高、通讯传输不及时等原因，目前的通行费流量可能会分批结算，结算时间会有所延迟。 后部。 因此，即使您不出去etc随意扣费错误如何处理，也会有费用被扣除的情况。 针对此类问题，相关部门不断优化制度。

网友提问：为什么ETC通过后账单没有实时更新？

新型联网结算系统的设计模式以“通行优先”为原则，ETC车辆“先通行，后扣费”。 准确分析后，开始推演。 所以会出现账单没有实时更新的情况。 如需查询详细的通行费账单，需要致电相关官方客服。 在线提交信息，您需要准备相关的付款收据和账户信息。

网友提问：既然取消了省界收费站，为什么ETC通行费还要涨？

自2020年1月1日起，按照交通运输部要求，全省所有高速公路和所有收费路段按照实际里程和费率标准准确计费。

对于普通乘用车：

过去是按照出入口之间的收费标准四舍五入人民币一次性收费。 现金没有折扣，ETC在此基础上有5折优惠。

现在每个门框都是先精确到点，再把95折加起来。

因此，在相同收费标准的情况下，由于取整方式不同，收费标准存在差异。 有的车比以前充电多了，有的车充电少了。 ETC 95折后，甚至可能比现金还贵。

网友提问：我春节前后用ETC开高速。 为什么我上网后感觉收费不一样？

由于系统切换初期系统不稳定，部分桅杆未能成功扣费，导致同一出入口多次通行费不同。

目前ETC问题基本可以在线或电话解决

除了这些问题，很多车友也觉得ETC没有办法投诉，有些问题甚至找不到反馈的途径。 一些最大的问题是异常退款，例如：

①ETC用户入口收到CPC卡，通过现金/手机支付/刷ETC卡支付，但经官方核查发现存在ETC双扣；

② 2020年1月、2月某段时间，没有高速行驶，但仍产生通行费；

③不是上述情况和单子核对后多扣的问题。

针对不同情况下的问题，不同的ETC方式也有不同的解决方案，需要官方专门人员处理。

如遇异常扣费，也可通过ETC智慧出行小程序在线办理，也可拨打服务热线4007907979反馈并解决使用问题。